咨询公司Ship MatrixInc日前发布报告称由于托运人担心卡车司机工会可能举行罢工从而影响运输UPS的美国国内日均交易量损失了约5%。这些损失主要是因为包裹被转运至联邦快递，以规避潜在的运输困难。据UPS方面透露，在上周二宣布临时协议之前的几天和几周内，每天约有100万个包裹被转运至联邦快递。

根据ShipMatrix总裁的说法，这些损失是基于截至第一季度末UPS平均每天处理1860万个国内包裹而计算的。他指出，大约一半的转运包裹将留在联邦快递因为他们提供的价格低于UPS的收费。这一情况表明，价格竞争已经成为托运人们选择运输服务供应商的重要因素。

托运人之所以担心卡车司机工会可能举行罢工，是因为罢工可能导致运输服务中断进而给他们的业务带来巨大损失。这使得他们更倾向于选择可靠的替代运输服务商，以确保货物能够按时送达。联邦快递成为他们的首选，因为它不仅提供了稳定的运输服务还在价格方面具备竞争力。

UPS方面对于损失的回应是，在临时协议宣布之前，他们确实遇到了运输风险但目前已采取措施解决了这一问题。他们表示，将继续努力提供高质量和可靠的服务以确保客户的满意度和信任。

对于这一事件的影响，在行业内引起了广泛的关注和讨论。一方面，这给运输服务供应商带来了新的挑战促使他们加强运营和服务质量。另一方面，这也为托运人提供了更多选择使得运输市场的竞争趋于激烈。

UPS因卡车司机工会问题而损失了约5%的日交易量，联邦快递因此受益。这一事件揭示了价格竞争已经成为运输服务的重要因素，也提醒了各运输服务供应商加强运营和服务质量以应对行业挑战。同时，它也表明托运人在选择运输服务供应商时更加注重可靠性和价格竞争力。

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